Полировка и бронирование фар студия Облик Услуги

В качестве альтернативы можно купить шлифовальную машинку, которая облегчит физический труд. Остается решить вопрос – нужна ли дорогостоящая шлифмашина и набор полировочных паст различной абразивности для одноразовой непрофессиональной полировки фар? Поэтому выгоднее и проще заказать полировку на станции «Автомойке №1».

глубокая полировка фар

Через несколько часов после этого автомобиль можно использовать без ограничений. Если фары автомобиля уже потеряли прозрачность, на них присутствуют сколы и царапины, а матовая паутинка мешает светопропускаемости, перед бронированием фар их необходимо отполировать. Бронирование фар – технология оклейки фар прозрачной полиуретановой пленкой.

Полировка фар своими руками

В этом нет ничего удивительного, ведь мелкие частицы песка, пыли, соли, попадая на фару, заставляют её темнеть и матоветь, что влияет на качество светопередачи. Многие водители видят выход из положение в банальной замене стекла, но есть способ горазда проще и экономичнее. В большинстве случаев эту проблему способна решить полировка фар автомобиля. И лишь иногда действительно нужно заменить комплектующие.

  • Поверхность фары обрабатывается абразивным материалом поочередно с зернистостью 1000, 1500, 2000, 2500.
  • И если от камней остаются редкие царапины, то частицы песка и пыли даже более вредные, потому что оседают на поверхности и забиваются в мельчайшие трещины.
  • Опытные мастера считают, что полировка стекол фар требуется каждые 50 тысяч км пробега.
  • После восстановительной полировки фара будет царапаться так же, как и царапалась после выезда автомобиля с завода.

полировка пластиковых фар цена – это процесс внимательного удаления микроцарапин, окисления и потускнения, которые могут появиться на поверхности фар из-за воздействия атмосферных условий и механического износа. Наши опытные мастера используют специальные полироли и оборудование для восстановления ясности и прозрачности фар. Этот процесс не только улучшает внешний вид автомобиля, но и повышает безопасность вождения, улучшая видимость в темное время суток и в условиях плохой видимости. Студия стайлинга и детейлинга ВБУНКЕРЕ.РФ производит работы по полировке передних и задних фар в СПб с использованием современных технологий и исключительно профессиональных инструментов. В процессе используются предназначенные для полировки мелкодисперсные абразивные материалы. Менее часа понадобится нам для того, чтобы фары вашего автомобиля засверкали блеском, который свойственен новой машине.

Этапы восстановительной полировки фар

Поверхность фары обрабатывается абразивным материалом поочередно с зернистостью 1000, 1500, 2000, 2500. Каждый последующий материал убирает последствия предыдущего. После обработки последним материалом поверхность фары должна стать равномерно матовой. На обработку каждой позицией, как правило, достаточно 2-3 минуты. Абразивный материал (наждачная бумага) Meguiars Unigrit® Finishing Papers.

Примеры наших работ

Так, специальный лак для фар обычно наносится в два слоя с временем между слоями в 3-5 минут, этого хватает чтобы первый слой уже « схватился » и следом сразу наносится второй. Лак с аэрозольного баллончика наносится равномерно по всей поверхности фары с расстояния примерно в 20 см. Будьте аккуратны, нельзя « перелить » лишнего и допустить подтеков. Также действуйте с лаком аккуратно и в отношении соседних элементов кузова, которые Вы предварительно изолировали. Изоляции должно хватать в том числе на защиту от аэрозольного опыла.

Пленка не ухудшает светопропускаемость фары, царапается медленнее, чем пластик фары, ее можно полировать. Поверхность фары обрабатывается абразивными полировальными пастами с разной режущей способоностью. Оптимальный вариант пасты «Meguiars» с маркировкой 83, 84 и 85 (в порядке увеличения степени абразивности). После обработки пастами убирается матовость, а также остаточные мелкие повреждения и микротрещины. Обязательно в процессе обработки смачивать поверхность фары водой (таким образом вы смываете микрочастицы пластика и абразива). Если на поверхности фары видны глубокие царапины, сколы, потертости, то начинать нужно полотном с зернистостью 1000.